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如何看待武汉理工王攀要恢复招生资格?
在网友和舆论的压力之下，武汉理工大学没有通过王攀的研究生招生资格审核，王攀恢复招生资格 也算是有了一个暂停。但是我认为这并不应该是这个 的终点，因为还有很多问题有待解决。
两年以后，“爸爸”导师要恢复招生资格11月20号，武汉理工大学研究生院官网发布了《关于学校2020年通过博士、硕士研究生招生资格审核的教师名单公示》，自动化学院王攀老师的名字就在其中！武汉理工大学这一做法引起关注并且被热议。
说明王攀教授的所作所为已经难以让本校的学生所接受了。近期，武汉理工大学的同学制作了一个页面，用来公开抵制校内教授王攀想恢复研究生招生的行为，据悉，这个页面将接纳来自全国各地人的署名，未来还将提交给学校的行政管理部门。
王攀恢复招研资格。武汉理工大学虽然说要对王攀展开调查，也明确的发布了通报，确认了王攀确实有认义子这样不恰当的行为，但是对某些经济贿赂也表示了否认。但是并没有恢复王攀的招研资格。可是在两年之后的今天，大家都在等待一个调查结果的时候，王攀居然悄悄的恢复了招研资格。
学校已停止王攀的研究生招生资格，将根据调查事实依法依规处理。王攀恢复招研资格。可能有一句话不太合适，但是太符合现在的情境了，陶崇园失去的是生命，可是王攀失去的却是他的招研资格啊。
武汉理工大学研究生陶崇园坠亡两年后，其导师王攀获公示“恢复硕士研究生招生资格”（以下简称：恢复招研资格），引起校内部分学生的不满。
武汉理工大学首批211是虚假宣传吗?
1、先说结论，是的，武理的“首批211”，就是虚假宣传。我不是说武理“首批211”有多假，只是它含金量那部分，是假的。这“首批211”，并没有武理描绘的那样有含金量。理由你也给出了，这“首批211”，都99所了。武理在其中之一，就好像说，武理2017年入选首批双一流建设一样。没什么含金量。
2、学校性质不同 武汉理工大学是教育部直属全国重点大学，是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校，是教育部和交通运输部等部委共建高校。武昌理工学院创办于1997年，是一所理学、工学、艺术学、管理学、经济学、文学、法学、医学等多学科协调发展的全日制普通本科高校。
3、武汉理工大学是211大学，也是985大学。
4、武汉理工作为后期合并的学校，综合实力在湖北乃至在全国的排名都在呈现上升的姿态，本人虽然不是武汉理工的学生，但在报志愿的时候考虑过这个学校，就我看来武汉理工属于211中比较强的，应该排在上游吧。
武汉理工大学化学研究工资高吗
1、高。根据查询武汉理工大学学校官网可知，其中化学研究生的工资为平均年薪152万，毕业生转正后平均月薪9484元，因此是非常高的，福利和待遇都非常好。武汉理工大学，位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学。
2、我觉得学校的出发点是好的，早点让这些孩子知道自己只是个廉价劳动力、人口红利、奋斗者的事实，让他们早些学会勤劳肯干，培养奋斗精神，让知识分子靠近人民群众，靠近工人阶级，在贫下中农的再教育中培育为集体贡献青春的理想和责任感。
3、好就业。武汉理工大学航海技术好就业，就业情况百分之95以上，一般基建和材料公司比较多，比如中建、铁建，还有就是研究所比较多，本科平均10万左右，硕士15万。武汉理工大学的航海技术专业是由原先的武汉水运学院和原来的武汉河运专科学校组成而成的。
4、叫理工大学，不发展理科，反发展文科，不如叫武汉文工大学，岂不更美？材料一家独大，听起来现在是了不起了。可是材料一个夕阳产业劝退学科，你砸这么多钱进去，真的拼得过清华北航吗？你是个211，你就那么点钱，你给材料吃热干面，别的学院哪有汤喝？没有过去，又没有未来。
回望2019:行业转型、裁员与停招,学汽车的还有多少前景?
汽车行业的电气化转型是不可逆转的趋势，尽管推进汽车转型包括BBA在内的多家车企必须面临着“粮库吃紧”的压力，但这也是企业经历行业转型不得不承担的压力。从各大企业的裁员到一汽-大众的校招简章足以见得，未来的汽车行业将会开始做减法，实现以“质”取胜。
全球汽车巨头们都在大规模裁减人员，以应对汽车新四化的转型。 德国汽车行业三大巨头已经宣布，在未来一段时间裁员人数将达到25000人左右。德国汽车工业协会总裁也向外界作了最新的预告——汽车行业公认即将迎来寒冬，在他看来，今年汽车行业裁员只是个开始，也就是说，德国汽车行业裁员情况明年会更严重。 德国也不是孤例。
很快，3天后(11月29日)戴姆勒集团也对外宣布，计划到2022年底将在全球范围内裁员至少10000人，此次裁员规模至少占全球员工的3%，公司希望通过裁员以节省大约14亿欧元的资金，用于填补汽车电动化转型带来的成本拉升以及市场销量疲软所带来的利润下滑。
作为2019年第一宗车企收购 ，川汽野马被挂牌出售成为行业一大冷门。2019年1月18日，川汽野马挂牌出售 尘埃落定，由雷丁汽车花费了大概15亿元的价格入主川汽野马。据了解，雷丁汽车成立于2008年，是一家主要经营低速电动车的企业，在中国短途新能源汽车市场之中占有率排到第一。
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